抱軌式阻車器作為傳統的斜巷阻車裝置，可以單獨在上下車場使用，也可配合斜巷跑車防護裝置使用，形成安全監察部門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護系統。

 產品特性：

 我公司的阻車器產品不同于普通的手動型阻車器，它具有以下特點：

 ⑴ 采用按鈕控制，無須人工操作，省力方便。

 ⑵ 采同聯動設計，完全閉鎖控制，不產生任何誤操作。

 ⑶ 可采用遙控控制。

 抱軌式阻車器安裝在斜井上車場變坡點，阻車機構有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統控制來實現閉鎖：即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態;根據采用動力的不同，分為電動型、氣動型二種規格。

 (1)本裝置可與跑車防護裝置組合配套使用，實現與絞車同步控制：當礦車正常下行運行到距離前擋爪設定的位置時，前擋爪打開，后擋爪關閉，礦車通過前擋爪到達設定的位置時，前擋爪關閉，后擋爪打開，礦車通過后擋爪到達設定的位置時，后擋爪關閉，前擋爪打開;礦車上行時擋爪的開關順序相反;當出現溜車時，擋爪不會打開，礦車將被阻擋住。

 (2)用隔爆型控制按鈕手動控制阻車器的運行。

 抱軌式阻車器分類與組成：

 電動抱軌式阻車器：主要由電控箱、液壓站、雙阻車器主體、位置傳感器(或遙控器)等組成。該裝置以液壓站為動力，液壓缸為動力執行部件，通過液壓缸的伸縮來實現擋爪的開與關。

 氣動抱軌式阻車器：主要由電控箱或氣控箱(含空氣過濾裝置)、雙阻車器主體、位置傳感器(或遙控器)等組成。該裝置以固定風源為動力，氣缸為動力執行部件，通過氣缸的伸縮來實現擋爪的開與關。